干式双离合就像传统手动挡MT变速箱一样,只是将两套离合器安装在同一轴位上(本田平行轴例外),厂家为营造平顺性通过慢结合的方式,而慢结合相当于手挡半联动,产生高温磨损摩擦片,造成压盘和扭矩弹簧退火,具体详情请看视频。