伴随城市的快速发展,京汉铁路的发展变迁几经沉浮,除了主线并入京广铁路线继续承担全国铁路运输大动脉的功能外,那些穿城而过的线路则在时代的巨变中节节退让:1991年10月,京广铁路汉口段改线投入使用,西段改建成轨道交通1号线,而汉口丹水池车站至玉带门车站之间的老京汉铁路则陆续拆除。