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成昆铁路最为艰险的一段,车站都是直接修筑在隧道里面,非常惊险
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2021-03-10发布
关村坝隧道全长6107米,是成昆铁路全线第二长隧道
成昆铁路大纪行
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除了隧道还是隧道,望着坚如磐石的山脉,又有多少英雄牺牲在这里
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成昆铁路最为艰险的一段,车站都是直接修筑在隧道里面,非常惊险
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成昆铁路慢火车出站继续穿越隧道,抵达西南小凉山地区的峨边站
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成昆铁路沿线所过的地方风景更是一流,有高山有流水,壮阔无比
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成昆铁路慢火车开始沿着大渡河顺势而下,司机也开始变得谨慎起来
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成昆铁路慢火车在大山之间频繁进出隧道,可想而知修建多不容易
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10:38
成昆铁路列车通过九里站开始慢慢爬坡,这里的货车都必须双机牵引
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13:48
平均每一公里就有一名铁道兵倒下,向伟大的成昆铁路建设者们致敬
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08:38
成昆铁路5634次列车在黄联关停车等待对面过来的兄弟列车5633
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成昆铁路客车从西昌南站开出,一路疯狂鸣笛,加速疾驰通过经久站
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10:24
成昆铁路列车从西昌站开出,到达凉山彝族自治州最大的铁路编组站
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01:59
成昆铁路经典组合韶山3+4离开燕岗站,这些老家伙们仍然发挥余热
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改造前的成昆铁路燕岗站下行进出站咽喉,老样子再也回不去了
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成昆铁路韶山4货列驶出燕岗站
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