长安CS75 PLUS如此出色的动力和调校，没有四驱可惜了

2.0T+爱信8AT，车身铭牌上显示输出为162kW和360Nm。这副引擎在怠速时候，你在车外会听到显示的高功率涡轮增压引擎声音，如同宝马2.0T或者标致508L的1.8。但在车内无论怠速、慢行还是高转，NVH控制都相当不错。 动力是完全没问题的，特别是在中后段高转超车时候动力储备足够。但在中低速行驶的时候，油门的响应速度并不算快，或许8AT就是偏舒适风格。