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住在湖边的花栗鼠 巢穴位置非常隐蔽 看到花栗鼠出洞才找到位置
原创
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2020-08-01发布
花栗鼠隐秘的巢穴,只有看到它冒头的瞬间才确定位置......
超萌的野生花栗合集,看了都不敢相信这是野生花栗鼠
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有福之鼠不用忙 无福之鼠累断肠 天降花生是个什么感受
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住在湖边的花栗鼠 巢穴位置非常隐蔽 看到花栗鼠出洞才找到位置
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通人性的野生花栗鼠 看人闲时大声叫着让开门 忙时默默来回等开门
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花栗鼠已经发了150期了 感谢一直以来支持与鼓励我的朋友们 谢谢
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给野生花栗鼠做颈部按摩 它舒服的都快睡着了
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3只野生花栗鼠同时出现 大家凭各自地位按顺序吃东西 一点都不乱
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野生花栗鼠吃苹果 咔嚓咔嚓啃的老香了 你看了也会想吃一口的
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野生花栗鼠跟随着脚步一起回家 还嫌弃人走的慢
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野生花栗鼠叼着树叶路过 用瓜子引诱它 看它是否会放弃嘴里的树叶
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在口袋里安心装食物的野生花栗鼠 听到鸟叫声 1秒就要露头一次
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胆小的野生花栗鼠 走路只敢顺着拐角走 不过长的越来越漂亮了
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见过这么可爱的野生花栗鼠吗
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超可爱的野生花栗鼠 嘴里已经塞的满满的 还要硬往嘴里塞
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坐在湖边 会有一只野生花栗鼠跳到手上来该怎么办 可劲儿撸它
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野生花栗鼠钻进口袋里 简直可爱爆了 你相信这是野生花栗鼠吗
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丛林里野生花栗鼠尖叫着跑过来 生怕不等着它 你们看它可爱不
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野生花栗鼠跳到手锯下面 这是何等信任 没办法只能回家给它开门了
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野生花栗鼠界的‘江湖’ 曾经的大姐大 如今连小弟都不如了
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比较一下认识1年与1个月的野生花栗鼠 可爱不分时间 只与性格又关
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野生花栗鼠 3分钟一动不动 不知道是被什么给吓到了
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当妈妈太不容易 因哺乳幼鼠而感到疲惫的野生花栗鼠 啥都不想吃
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几只野生花栗鼠的日常 你最喜欢哪一只呢?
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几天才能见到一面的野生花栗鼠 也是花栗鼠中最招人喜欢的那一只
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想要野生花栗鼠陪着一起玩 最终还是靠瓜子留下了它
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周边野生花栗鼠中 最乖巧的一只 你是不是也很喜欢它?
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冒着倾盆大雨跑过来的野生花栗鼠 全身上下都被淋湿了
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如何不花一分钱 得到野生花栗鼠?自古真情留不住 唯有套路得鼠心
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不是只有人类才会向往自由 困在牢笼也不是对野生动物的恩惠
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用一只眼睛望风的野生花栗鼠 真是太聪明了 警戒与效率 两不耽误
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吃葡萄要吐葡萄皮 看超可爱的野生花栗鼠是怎样吃葡萄的
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06:22
已经开始懂得自己地位的野生花栗鼠 花栗鼠也要靠自己努力奋斗啊
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安全带的由来。 #抖音汽车 #安全带 #汽车创作人计划 #涨知识了 #脑洞大开 汽车安全带无疑是人类最伟大的发明之一,因为它在近半个世纪的时间里,已经挽救了至少100万人的生命。由于使用安全带,汽车碰撞导致的死亡和受伤风险至少降低了50%以上。 安全带的起源100 多年前,欧美国家的马车座位上就已经有了安全带,以防止乘客从马车上被颠下来。早在19世纪初,英国人乔治·凯利就为其富有开拓性的滑翔机研制了一种粗糙的安全带,并且收到了不错的效果。 1902年5月20日,美国纽约举行汽车竞赛。参赛选手沃尔特·贝克工程师害怕在激烈的车赛中翻车受伤,他从学步幼儿在童车里被布条系捆防止摔出车外的事例中受到启发,也在「鱼雷牌」赛车上钉上了几根绳带,参赛时把自己和同伴马达技工紧紧系好。竞赛进行中,高速飞驰的「鱼雷牌」赛车突然撞上一根垂直地面的钢轨,腾空跳起,坠入观众席,当场压死2人,伤10人,可是贝克和那位技工却安然无恙。 1922 年,赛车场上的跑车开始使用安全带1955年,美国福特汽车装备了安全带。安全带在发明之初实在难当「安全」二字。起初人们设计安全带就是为了防止在事故中乘员被甩出车外,因此最简单的思路就是把人绑在座椅上,于是就诞生了两点式安全带。一开始两点式安全带确实挽救了很多人的生命,但是后来一系列事故告诉人们,这种安全带还不完美,因为两点式尽管限制住了乘员的腰部,乘员胸部和头部依然有可能碰到A柱、仪表盘、方向盘等硬物,那样造成的伤害几乎不亚于人被抛出车外的危害。这一切问题的解决则归功于瑞典人尼尔斯·博霍林发明了三点式安全带,这也就是我们现在仍在使用的安全带。三点式安全带的发明 尼尔斯·博霍林最初以工程师的身份在瑞典航空工业部门工作,负责设计飞行员座椅的弹射器,让他们在紧急情况下尽可能有效地逃离驾驶舱。 1958年,尼尔斯·博霍林加盟沃尔沃汽车公司后,他的新工作竟是发明一个当意外发生时把驾驶员安稳地绑在座椅上的方法。1963年,沃尔沃汽车公司开始在自产的汽车上装配三点式安全带,并将安全带介绍给当时尚持怀疑态度的美国人。与此同时,沃尔沃公司还把他们的安全带发明免费提供给其他汽车制造商使用,以推广这项保护生命的发明。 尼尔斯·博林霍于1985年退休,2002年去世,享年82岁。他的伟大发明挽救了全世界不计其数的汽车驾乘者,被美国安全荣誉纪念馆载入安全荣誉光荣榜史册
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