双擎的驾乘体验非常好,但是唯一的麻烦就是这套混动系统太贵,一套电池组2.1万,一台逆变器超3万。这种情况下,坏任何一个就几乎相当于整车报废,好几万的配件费用让它丧失维修价值。当然,这不是丰田的问题,而是目前所有混动/纯电都存在的问题!