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北京汽车陪练—郭强
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跟着我的镜头,带您走走八达岭长城的山路
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2020-05-08发布
山路越修越好,但也不能麻痹大意
安全驾驶知识总汇
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拥堵道路变更车道很困难,学会这一招,轻松变道。
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跟着我的镜头,带您走走八达岭长城的山路
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道路上开车不能只开自己的1辆车,要开7辆车才能永保平安
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开车时如果想变更车道,您是先打灯再看后视镜还是反过来呢?
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转弯打灯要提前,太晚打灯跟不打灯没有区别
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右转弯、左转弯时别忘了这样观察一下,否则等待您的就是事故
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现在许多司机左转弯都不规范,看看正确的操作吧
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前车有异常举动时,后车一定小心,否则危险时刻降临
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道路上这样驾驶的司机非常多,不要把这种行为变成习以为常
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哥们儿你到底往哪儿拐,这样操作早晚要出事儿
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机动车号牌只安装2个固封螺丝要扣12分,是真的吗?
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这样开车的司机很常见,一定要提前判断出他们的动态
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拿本以后有多少人还依照驾校教练的要求开车呢?
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杜绝“开门杀”,这几个细节千万不可忽视
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坡道、山路强行超车危险至极,事故不会无缘无故的发生。
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车辆上马路沿儿极易伤害轮胎及悬挂系统,应该这样操作。
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夜间行车时,这两种灯光的使用方法都有安全隐患。
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变更车道时,通过后视镜判断车距很重要,但还有更重要的事儿。
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道路上的危险因素有许多,需要我们慧眼识别、多动脑子思考。
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“交通事故猛于虎”相同地点经常发生事故的原因何在
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不明白“抢红不抢绿”“灯头让灯尾”的含义,听我给您说分明
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通过车内后视镜观察后车跟车近,这样办就能防止追尾事故发生
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道路上两种容易混淆的标线,不注意观察特别容易出错
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不要错误的理解“让速不让道”,大多数情况可以“让速也让道”
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山路行车的一些注意事项
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开车遇到障碍物最晚何时打轮才不会发生剐蹭事故,可以这样试一试
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路口左转弯一定要有意识观察一下后视镜,防止出现这样的司机
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冰雪道路上想要安全行车其实并不难,只需做好以下两点
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从加油站出来并入主路到底打左转向灯还是右转向灯,谈谈我的看法
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雨天到底应该如何使用灯光,根据雨量的大小有不同的选择
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连续变更多条车道容易引起事故,正确的操作是这样的
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