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国产重卡不好玩,纷纷转行开始玩进口车,到底谁才是公路之王?
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2020-04-15发布
国产重卡不好玩,纷纷转行开始玩进口车,实在令人不解。
国内高端牵引车汕德卡,天龙旗舰,J7百花齐放
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60万公里的德国曼,每一个工艺螺丝依旧能让你为之惊叹
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国产重卡不好玩,纷纷转行开始玩进口车,到底谁才是公路之王?
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进口豪车面临尴尬,有钱看不上,没钱买不起,卡友:做梦都想开。
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安阳80后千里只为它,35万谈好后对方变卦,结局让人可惜。
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用了4个月的的日野,无情断掉货源,红布依旧在,可惜没人爱
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前轮标配碟刹,把卡友的行车安全做到了极致,老司机:油耗稍高。
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号称三百万公里不大修,24小时不停车服务,尊贵的德国曼血统
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看来只有进口沃尔沃,斯堪尼亚才能撼动我静音小王子的地位
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轻量化的时代让这些跑标载的日野无处生存,你知道它有多省油吗?
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快2年的汕德卡开37万,听完直摇头,这也太贵了,还是看看新的
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20多岁的年轻人开540马力汕德卡跑香格里拉,挥泪转手,一拍两散
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