马自达第三代RX-7,采用前置后驱,1.3L双涡轮转子引擎。相比前代FC,此车款外扩的四轮与加大尺码的轮圈轮胎增强了操控稳定性,悬挂系统采用前、后双叉臂独立悬挂,悬臂以铝合金制成,且阻尼系数也是偏运动化的设定。此外,由于引擎盖的造型设计,转子引擎的位置下移了50mm,除增加贴地性外,也使得车身配重比达到50:50。 岩濑恭子的FD为黑色,与启介的FD不同,恭子的FD为早期型号,同时改装为单涡轮增压。整车动力弱于启介的FD。