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33-2 不可调节的收敛形尾喷管结构(第32学时)
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2020-03-30发布
31-2 不可调节的收敛形尾喷管结构(第32学时)
航空发动机原理与构造
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10:59
33-1 亚音速喷管(第32学时)
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播放中
33-2 不可调节的收敛形尾喷管结构(第32学时)
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18:51
33-3 反推力装置(第33学时)
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34稳态和过渡态
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35单轴涡喷发动机的特性(第36学时)
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36 双转子涡轮喷气发动机(第37学时)
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37-1 涡轮风扇发动机(第38学时)
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38-1涡轮螺旋桨发动机(第38学时)
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38-2涡轮轴发动机(第38学时)
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39-1 航空燃气涡轮发动机主轴承(第39学时)
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39-2 单转子支承方案(第39学时)
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40-1 双转子和三转子支承方案(第40学时)
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40-2 联轴器(第41学时)
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41-1 带弹性支座、挤压油膜的支点结构(第41学时)
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41-2封严装置(第42学时)
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09:58
41-3静子承力系统(第42学时)
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15:24
42.1.燃油系统概述
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11:15
43.2控制系统
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16:17
43.3液压机械式控制
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08:00
44.4监控型电子控制
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12:10
44.5全权限数字控制
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06:40
44.6喷油嘴和燃油
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12:51
45滑油系统概述
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21:36
46滑油系统组成与工作原理
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08:19
47典型的发动机滑油系统
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34:30
48航空发动机滑油系统监控
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