苏联空军高空高速截击/歼击机MiG-25 Foxbat“狐蝠”

采用中等后掠上单翼、两侧进气、双发、双垂尾布局型式。这是米格第一种两侧进气设计，也是第一种双垂尾设计。 五十年代末开始设计，原型机于1964年首次试飞，1969年开始装备部队。总产量约1200架左右，其中60%是侦察型，30%是截击型，10%是双座教练型。 米格-25 结构材料选用的是塑性好、不易开裂和便于补焊的镍基合金钢（不锈钢） VNS-2、-4、-5，占机体结构重量的80%，其余 11%为高温铝合金 D-19 和 8%的钛合金。 整体油箱结构使飞机的总贮油量高达 14.5 吨。侦察型还采用垂尾油箱，使油量增加 574 千克。 大量的钢结构解决了米格-25突破热障的主要问题，同时高速飞行的机体强度也得到了保证，试飞中曾顶住了11.5G的高过载。