胶州湾大桥东起海湾大桥立交,上跨胶州湾,中接红岛互通立交,西至黄岛东枢纽立交;线路全长36.48千米、桥梁全长25.881千米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度80千米/小时。 于2006年12月26日动工兴建,时称“青岛海湾大桥”,于2010年12月22日完成主桥合龙工程,全桥贯通,2011年6月30日通车运营。 胶州湾大桥具有所在地气候环境恶劣、环保要求高、施工难度大、施工精度要求高等难点,采取了四种技术解决:1、大节段钢箱梁安装施工技术;2、大跨径小半径曲线箱梁施工技术;3、海上大型钢套安装施工技术;4、承台套箱围堰施工技术。 声明:本视频是仅供交流学习使用,若侵犯了您的合法权益,请与我们联系。