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拳皇98OL：想用终极绝技？你可以试一试……面对疾风吧！

1096次播放2020-01-01发布

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老王想登顶，我来帮一下忙吧！ #抖音小游戏 #脑洞大开

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697次播放01月08日

中国七代机前瞻100%无人驾驶，采用量子和AI技术。随着沈飞和成飞的两款国产六代机先后展开试飞，几乎是在一夜之间，中国就在战斗机工业领域从昔日的“努力追平世界一流水平”，跃升到了“我就是世界一流水平”和“成为其他国家的追赶对象”的高度。既然是这样，我们便不如来一次小小的脑洞，对第七代战斗机可能具备的性能特点进行一番推测，说不定现在猜测的一些事情真有可能在未来成为现实呢。第七代战斗机或将实现100%的无人化。从近年来的趋势来看，有人驾驶战斗机与“无人僚机”的协同式作战，已逐步获得各国公认并成为航空作战的主流发展方向之一。无论是制空作战还是对面打击，“无人僚机”都能成为有人驾驶战斗机的力量倍增器，在放大有人驾驶战斗机的火力强度、可对抗目标的数量和可选战术数量的同时，也让搭载活生生的飞行员的有人驾驶战斗机，减小了让人员出现伤亡风险的概率。既然如此，人们没有理由不去做更进一步的追求——100%实现战斗机的无人化。这是以不再让飞行员参与一线作战的方式，彻底避免人员伤亡。这样一来，将大大增加飞机执行作战任务的强度，同时给决策者更灵活的选择。 AI系统：自主化最优决策除了量子通信技术外，智能化程度极高的AI系统也是实现第七代战斗机无人化的关键。这种AI系统需要具备强大的算法、丰富的航空作战战术战力知识库，以及持续的自主学习和创新能力。面对瞬息万变的战况，AI系统需要时刻保持最优决策状态，有效应对各种新情况和新问题，确保无人战斗机能够在复杂多变的空战环境中取得优势。实现0延迟遥控：利用量子纠缠效应，量子通信能够实现自带加密效果和0延迟的实时通讯，解决了超远距离上对无人战斗机精确遥控的难题，使得操作人员在千里之外也能如臂使指地操控战斗机，确保其能精准执行各种复杂任务。 • 保障信息安全：量子通信的加密特性使其具有高度的保密性，在复杂的战场环境中，能有效防止敌方截获和破解遥控指令及飞机传输的情报信息，极大地提高了作战的安全性和保密性。智能化AI系统的作用及要求 • 自主化最优决策：智能化程度极高的AI系统需具备强大的算法、丰富的航空作战战术战力知识库，以及持续的自主学习和创新能力，能根据战场态势自主做出最优决策，如实时调整作战任务和角色，灵活应对各种突发情况，与其他友机默契配合等。

中国七代机前瞻100%无人驾驶，采用量子和AI技术。随着沈飞和成飞的两款国产六代机先后展开试飞，几乎是在一夜之间，中国就在战斗机工业领域从昔日的“努力追平世界一流水平”，跃升到了“我就是世界一流水平”和“成为其他国家的追赶对象”的高度。既然是这样，我们便不如来一次小小的脑洞，对第七代战斗机可能具备的性能特点进行一番推测，说不定现在猜测的一些事情真有可能在未来成为现实呢。第七代战斗机或将实现100%的无人化。从近年来的趋势来看，有人驾驶战斗机与“无人僚机”的协同式作战，已逐步获得各国公认并成为航空作战的主流发展方向之一。无论是制空作战还是对面打击，“无人僚机”都能成为有人驾驶战斗机的力量倍增器，在放大有人驾驶战斗机的火力强度、可对抗目标的数量和可选战术数量的同时，也让搭载活生生的飞行员的有人驾驶战斗机，减小了让人员出现伤亡风险的概率。既然如此，人们没有理由不去做更进一步的追求——100%实现战斗机的无人化。这是以不再让飞行员参与一线作战的方式，彻底避免人员伤亡。这样一来，将大大增加飞机执行作战任务的强度，同时给决策者更灵活的选择。 AI系统：自主化最优决策除了量子通信技术外，智能化程度极高的AI系统也是实现第七代战斗机无人化的关键。这种AI系统需要具备强大的算法、丰富的航空作战战术战力知识库，以及持续的自主学习和创新能力。面对瞬息万变的战况，AI系统需要时刻保持最优决策状态，有效应对各种新情况和新问题，确保无人战斗机能够在复杂多变的空战环境中取得优势。实现0延迟遥控：利用量子纠缠效应，量子通信能够实现自带加密效果和0延迟的实时通讯，解决了超远距离上对无人战斗机精确遥控的难题，使得操作人员在千里之外也能如臂使指地操控战斗机，确保其能精准执行各种复杂任务。 • 保障信息安全：量子通信的加密特性使其具有高度的保密性，在复杂的战场环境中，能有效防止敌方截获和破解遥控指令及飞机传输的情报信息，极大地提高了作战的安全性和保密性。智能化AI系统的作用及要求 • 自主化最优决策：智能化程度极高的AI系统需具备强大的算法、丰富的航空作战战术战力知识库，以及持续的自主学习和创新能力，能根据战场态势自主做出最优决策，如实时调整作战任务和角色，灵活应对各种突发情况，与其他友机默契配合等。

0次播放01月07日

滇缅铁路的修建背景可以追溯到抗日战争初期，由国民政府于1938年12月动工，旨在通过这条铁路弥补滇缅公路的运力不足。然而，由于国际局势的变化，1942年日军侵占缅甸后，铁路被迫停工并部分炸毁，成为一段悲壮的历史。这段历史不仅反映了中国人民在艰难条件下的坚韧与牺牲，也成为了中国近现代史的重要组成部分。

滇缅铁路的修建背景可以追溯到抗日战争初期，由国民政府于1938年12月动工，旨在通过这条铁路弥补滇缅公路的运力不足。然而，由于国际局势的变化，1942年日军侵占缅甸后，铁路被迫停工并部分炸毁，成为一段悲壮的历史。这段历史不仅反映了中国人民在艰难条件下的坚韧与牺牲，也成为了中国近现代史的重要组成部分。

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