发动机类铸件生产属于专业化流水生产,产品结构较复杂,铸造难度也较大,加上生产工序繁多对工艺装备要求较高,尤其是发动机缸体或缸盖,不仅需要高度精确的尺寸,而且还需要复杂的内外形结构。要求缸体的缸套及活塞环具有较高的耐磨性及稳定性,对排气管则要求有较好的耐热性。在很大程度上,汽车发动