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神奇的大山,鬼斧神工的峡谷,这是我的菜!一帧都不愿删减

原创281次播放2019-08-05发布

随心所欲自驾游,一直在路上
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在商南大山里的开白公路行驶,一个安静的小山村掩映在山林之中App02:39
在商南大山里的开白公路行驶,一个安静的小山村掩映在山林之中
神奇的大山,鬼斧神工的峡谷,这是我的菜!一帧都不愿删减App04:35
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神奇的大山,鬼斧神工的峡谷,这是我的菜!一帧都不愿删减
自驾行走在商洛山阳的大山深处,省道203依山傍水景色秀丽App03:55
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听陕西方言歌曲看秦岭水墨山色,行走在蓝田最美环山路,忒色!App03:46
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欣赏秦楚交界的自然风光,缓缓行进在商南十里坪镇的乡村路上App02:48
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爷台山下山到淳化县城,一路凉爽宜人景色秀丽,开着车都很舒服App03:53
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全程媲美蓝关古道的崎岖艰险,冒雨翻越十三公里商葛路到葛牌古镇App10:00
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盛夏最惬意的清凉自驾线路,S102广货街经营盘镇到凤凰古镇App04:16
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逃离酷暑高温,秦岭清凉之旅,G210经肠子峡到广货街App03:52
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G210秦岭顶下山到安康界,云雾缭绕山色苍翠,观景纳凉两相宜App04:09
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大美秦岭是主角我们只是搬运工,G210沣峪口到松树咀景色App03:41
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祥云来自大美秦岭,雨后初晴在环山线上看云蒸雾绕App02:07
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到蓝田怎能不到“普罗旺斯”汤峪到鲍旗寨的山路就已经美爆了App02:11
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没空进山玩?没有关系!跟着我的车拍,一起感受秦岭山里的宁静App03:21
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依山傍水,空气清新的后就峪村,还有土墙灰瓦的老房子App02:51
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进山! 进山! 发动引擎,放飞心情!周末还是自驾进秦岭App03:23
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S107秦岭环山线风景虽好也要小心驾驶,公路上晾晒麦子的很任性App02:52
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久违的蓝天白云,省道305上欣赏渭北最美的季节App02:48
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翻山越岭只为和你亲密接触,周末自驾秦岭G108App03:21
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国道108秦岭隧道下山到熊猫谷景区,道路虽趋平缓但仍是九曲回肠App03:27
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国道108佛坪到大河坝,渐渐走出秦岭的束缚,蓝天白云极度舒适App03:21
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翻越秦岭最美的一段自驾线路,G108南天门经秦岭隧道进入汉中界App03:41
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国道108到沙窝村十公里路程,随着海拔的升高车窗外景色愈加秀丽App03:07
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周末秦岭自驾游红河谷第四段行驶至神仙岭沿途景色App02:30
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周末秦岭自驾游,红河谷第一段行驶至太公石船沿途景色App03:03
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周末秦岭自驾游,红河谷第二段行驶至神龟宝蛋沿途景色App03:00
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没错!周末还是去秦岭,走在进山的路上就已极度舒适App02:12
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车行渭北山野泛绿,虽还没有山花烂漫,毕竟春天来了App02:34
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再走眉太线 这里才有冬天的原风景App03:29
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车拍西汉高速秦岭段,别只顾着看风景,安全驾驶最重要App04:35
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听一首歌走一条路,从金锁关到哭泉,太多的记忆App03:27
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中国版安225终于要来了?中国研制运40运输机,600吨大运全球最强 大型运输机的作用毋庸置疑,这也是为何我国即便在引进了俄罗斯的伊尔-76运输机之后,还要坚持发展运-20运输机的原因。但是,运-20运输机放眼全球来看,也只能说是在战略运输机领域内略强于俄罗斯的伊尔-76,与美国的C-5、俄罗斯的安-124等相比还有一定的性能差距,几乎可以说是刚刚达到了“战略运输机”的标准。因此在这种情况下,研制性能更强的大型战略运输机可以说是势在必行。 根据华中科技大学张海鸥教授的采访称,目前中国正在研制运40重型远程战略运输机,这种超大型战略运输机的性能不仅超过了运-20,也超过了全球现役的全部战略运输机,几乎可以与当年的安-225相提并论!据相关方面的公开消息显示,这种性能强大的运输机拥有600吨的最大起飞重量,最大运载能力高达180吨左右,一旦问世就将成为全球最强的运输机。 我们知道,曾经全球最大的运输机是大名鼎鼎的安-225,这种运输机的最大起飞重量为640吨,货舱的最大载重量高达250吨,确实不愧为“梦幻”的美名。但是很遗憾,这种人类工业史上的瑰宝,却不幸毁于战火之中,这无疑是全人类的损失。 在安-225之后,全球现有的最大的运输机是俄罗斯安-124大型运输机,该型号运输机也同样是苏联时期研制最大起飞重量405吨。载重量可以达到120-150吨。说个题外话,苏联解体几十年了,全球最大和第二大的运输机仍然是苏联时期研制的,以此可见苏联当时的工业实力是多么强大! 可见,运-40运输机的性能已经大大超过了全球现有的任何一种大型运输机,如果进行平台多样化改进,其随时可以变成高性能的空中加油机、无人机母机、大型预警机等。根据相关方面的消息,航空工业某所已经在2022年立项了这种运输机,如果一切顺利的话,这种飞机很有可能会在2029年与我们见面!
0次播放4天前