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联飞回顾:机长经历的最危险的时刻,机翼结构受损,幸好迫降成功
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2019-08-05发布
联飞回顾:机长经历的最危险的时刻,机翼结构受损,幸好迫降成功
XPLANE11:飞行锦集
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02:20
客机清晨从宁波栎社机场起飞后,先爬升到1200米,后右转往南飞行
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联飞回顾:机长经历的最危险的时刻,机翼结构受损,幸好迫降成功
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03:00
3分钟看完:威海飞济南全过程,伴随日出飞行,途径渤海上空
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02:29
济南机场,清晨有薄雾,机长霸气说:不要ILS,我要目视降落
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清晨时分,客机从威海机场起飞后,伴随日出一起升空,爬到1200米
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在济南遥墙机场的这次降落,网友表示:这降落真差,飞机姿态难看
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夜晚时分,客机途径厦门海沧大桥和港口,降落在厦门机场05跑道
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07:09
驾驶舱视角:目视手动驾驶进近敦煌机场,机长抱怨风向变化太频繁
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5分钟看完:客机从宁波飞厦门全过程,一路向南,途径温州,福州
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客机从西宁曹家堡机场起飞后,如果往西飞行,要沿着祁连山脉飞行
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【联飞回顾】夜间降落在厦门高崎机场,机长表示:这次降落很失败
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厦门高崎机场,全国最繁忙的单跑道机场,夜晚时分,依旧繁忙
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傍晚时分,客机从宁波机场起飞后,爬升到1200米,右拐飞往厦门
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6000米飞行高空,欣赏天山壮丽风景,领略5445米博格达峰的雄伟
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180多吨的客机从西宁机场起飞,先跑道差点不够用,后又险些失速
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飞机仪表黑屏,机长只能凭借“地速”及目视来判断速度和飞行风向
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3分钟看完客机从乌鲁木齐飞敦煌全过程,飞越天山,途径丝绸之路
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客机从乌鲁木齐机场起飞后,先完成180度调头,再向天山飞去
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模拟飞行:这次在乌鲁木齐的复飞,是因为仪表黑屏,方向舵失灵
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这一错误操作,险些导致飞机擦尾,是一起非常严重的飞行事故征候
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客机从西宁机场起飞后,先爬升到4000米,然后沿着河西走廊飞行
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01:12
模飞:客机降落失败,机长想强制复飞,结果速度不够,机尾险擦地
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模飞:降落乌鲁木齐机场时,客机不断发错误警报,被迫进行复飞
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02:56
3分钟看完:深夜红眼航班,客机杭州飞济南全过程,飞行800公里
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近距离观看夜晚时分,客机降落在济南遥墙机场,着陆灯真亮
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苏黎世国际机场,是瑞士最大的机场和瑞士国际航空公司的基地机场
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深夜9点客机降落在济南遥墙机场,城市夜景很美,不愧是一线城市
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深夜时分,客机从杭州萧山机场起飞后,先爬升到2100米,途径临平
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夜间降落,没有地面参照物,只能靠机场灯光和仪表,机长内心很慌
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近距离:客机从广州机场起飞后,需要快速爬升到2100米,拐弯90度
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08:40
机长视角:起飞机场是一座即将沉入大海的机场—马尔代夫机场
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