车佬道：车企价格战谁获利？

2024年中国汽车行业盈利总和，竟不如丰田一家高？价格战打的如火如荼，最终结果却是出大力挣微利。纵然老百姓纷纷叫好，但背后或许有“大坑”。 对此，兰河老师表示，任何一家企业都不会因为为了让消费者买的痛快而降价，一定是为了抢占市场和打击对手，这才是他们的出发点。所以消费者能从价格战中获利，根本就是伪命题。 管老师则强调，车辆的利润从最初研发便已设计好，如果车价格低了，那么售后服务层面一定会补回来，便宜车的背后或许就是“大坑”。