福州港口后方铁路项目春节不停工

春节期间，由福州左海集团福州港后铁路公司承建的福州港口后方铁路不停工，建设者们争分夺秒抢抓进度。 该工程的第二标段是大樟隧道，全长11.58公里，长度长，且地质条件复杂，断裂带以及山体来水较多，施工团队不断优化施工方案，在正常掘进的同时，采取在隧道旁开挖1632米大帽山斜井的方式，展开多个掘进面，将工期缩短至近4年。 春节期间，该工作点共有60人施工作业其中管理人员10人，施工人员50人，施工过程按三班倒24小时连续作业，确保关键线路的施工进度满足工期要求。做到人休机器不休息，保证大樟隧道在施工过程中遇到难题，随时有人顶上解决难题。 福建日报记者 王毅