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佳木斯是出租车管的 十二月一日去#佳木斯 参加公务员考试,晚上打车去车站被无数出租车拒载,这是后来拍到的几辆。给市政府打电话举报投诉,居然要了个人信息及身份证号,其他政府热线主动保密,为何佳木斯流程是这样的?第二天,自诩#佳木斯交通运输管理局 姓韩的男士打电话来,直言要我拿录音录像为证据,如果后续司机不承认还要我去当面对峙。对此强调,我国法律要求举证人受保护,不暴露外貌,真实声音,真实姓名及身份信息的权利。请问#佳木斯交通运输管理局 韩姓领导凭什么要求我当面对峙?如果后续遭到打击报复谁来负责?法律规定的证人只能询问,不能传唤。又是谁赋予你这么大的权力要求公民到场作证? 电话沟通中我说,出租车拒载是佳木斯存有的现状,韩姓领导矢口否认并回复“你这么理解的”。那天我在距离车站三公里的距离打车,在零下十几度的路口站了五十分钟,后来打到车,在车上听到司机用对讲机笑话一样说“xxxx道边有个女的都冻哭了”“别上滴滴,查的严”。 后来又有一个孟姓执法人员打电话来。我说,“佳木斯出租车拒载是个现状,你们知道吗?”却得到了“小偷为什么抓了五千年还是存在呢”的答案。话里话外都是“如果对方不承认那也没办法”的敲打。 我想,为天下立心,为生民立命,为往圣继绝学,为万世开太平。这是每个公务人员的初心,为人民服务更是基层组织的根本。希望#佳木斯交通运输管理局 可以正视现状,给在佳读书的大学生,给市民一个答复。

1次播放2024-12-11发布
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1952年,在朝鲜战场上被冻掉四肢的志愿军战士朱彦夫回到山东老家,母亲哭着对他说:“儿呀,你走吧,娘养活不了你……” 朱彦夫于1933年出生在山东沂源张家泉村。在那个战火频仍的岁月里,他的生活异常艰辛。后来,他的父亲被日军杀害,母亲只好带着他四处流浪,以乞讨维持生计。 1947年,年仅14岁的朱彦夫毅然参军,成为一名令人尊敬的解放军战士。他能吃苦耐劳,勤奋好学,而且毫不畏惧危险,总是冲在战斗的最前线,迅速成长为一名优秀的战士。 无论是淮海战役,还是渡江战役等大型战役,朱彦夫的身影几乎无处不在。每次战斗,他都奋勇当先,勇于挑战最艰巨的任务。 在解放上海的战役中,朱彦夫表现尤为英勇。他单枪匹马成功炸毁了3个敌人的碉堡,这一壮举为我军快速推进、保护战友生命安全作出了巨大的贡献。 在多次战斗中,他多次光荣负伤,体内残留着多枚无法取出的弹片,但他从未有过丝毫怨言,一直在战火的洗礼中不断成长,并且很快加入了中国共产党。 1950年,朱彦夫跟随部队奔赴朝鲜战场参加抗美援朝战争。当时我军装备落后,物资补给也难以跟上,包括朱彦夫在内的许多战士都只能穿着单衣作战。 那年的雪下得特别大,很多美军后来回忆,他们在许多阵地上发现大量牺牲的志愿军战士,这些战士并非死于他们的枪炮之下,而是被活活冻死的。 从小在山东长大的朱彦夫,哪里经受过如此严寒,但他毫不退缩,在零下三四十度的低温中坚守在战争最前沿。 有一天,朱彦夫所在部队接到攻打二五零高地的命令,他和战友们冒着风雪向高地发起强攻。起初,由于敌人火力凶猛,我军连续两次冲锋都失败了。 战士们并没有气馁,而是调整作战状态和战术,采取迂回包抄等方法,在冲锋号响起后,一起冲向高地,最终成功占领了二五零高地。 然而,夺取高地只是第一步,守住高地才能为我军后续行动提供保障,朱彦夫和战友们接到了“死守二五零高地”的命令。 于是,朱彦夫和战友们开始了艰苦卓绝的阵地保卫战。美军在炮火掩护下,一次次冲向高地,又一次次被击退。 经过两天的激战,朱彦夫和战友们总共击退了敌人十多次进攻。到了第三天,朱彦夫身边的战友所剩无几,可美军又发起了新一轮的进攻。 这一次,美军出动大量火炮和飞机,对二五零高地进行无差别轰炸,许多战士还没来得及反应就倒下了。(后续评论区)#情感共鸣#英雄故事#军人故事#正能量
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