省流总结: 驾驶和乘坐体验上,小鹏P7+甚至超越豪华行政级的标杆之作56E,是一种过减速带不需要减速的越级舒适。 拍了一个小时的视频,剪辑成了10分钟出头,聊了XYZ六自由度控制、静谧性、低速/高速/弯道各方面,相对比较全面,欢迎大家指正。 就在上午,媒体鹏友的试驾体验也都陆续发布了,我看到不少鹏友说,“P7+开起来像30多万的车”。 明天起,全国门店将开启P7+试驾,欢迎大家提前预约,带上家人亲自感受一下,小鹏P7+越级的驾乘舒适体验。