当下时代,汽车排量税显然已经不合时宜。 对此,兰老师认为在混动汽车时代,排量税是畸形的,因为已经无法从排量定义车的属性。反而倒逼企业减小排量的同时加“T”,减小引擎寿命的本质是浪费。 管老师则补充,执行汽车排量税的背景是“全是燃油车”和“带T的很少”,这两点显然已经落后于时代,应用于当下无疑会导致节能减排“两手”都没解决。那根本问题出在哪里?又是谁拖了后腿?视频给你答案。