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我国电子战、信息战与美对抗史(27集)——2022年2月17日之战

79次播放2024-10-08发布
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158次播放3天前
0次播放昨天10:02
九个月亏损近千亿为什么越来越多的人不喜欢坐高铁了 大家都坐过高铁吗?说起高铁感觉就是一个时尚的象征,快,是他的代名词,可是今天的高铁为什么陷入了近千亿亏损的状况了呢?如此便利的高铁,为大家节约了时间,提高了效率,如此般梦一样的高铁,加上我们是个人口大国,为何会亏损这么多? 其实我们国家的高铁也算是闻名世界。经过我国几代人的不懈努力,终于实现了从一片空白到逐步建立,从奋力追赶他人到与之齐头并进,完成对他人的超越,最终迈向领先。 而且我们中国是拥有世界上规模最大、水平最高的高速铁路网,你说是不是很牛,这么牛,为啥不到一年亏损了近千亿的,听起来是不是有点不可思议,据说近四万多公里的里程了,盈利的线路却只有六条,可能大家都不理解,每天坐高铁的人挺多的呀,关键问题大家都知道,高铁的票价也是很贵的,比普通火车高出了几倍,那这么贵的价格这么多人乘坐,那是为啥亏的呢? 今天我们就一起来分析一下,首先第一个原因是从修高铁开始,也就是前期投入非常的大,每公里的高铁花费就大概需要1.3亿,那你这么算下来百公里就需要一百多亿了,细算是不是就吓人,而且后期高铁的维护费也是非常的高,据相关报道,在一九年的时候,一个高铁部位的维护费用就达到了十几个亿,所以这个费用也是非常的惊人。 其实还有一个很重要的原因,如果你留意就发现我们身边的人出行,坐高铁的人越来越少了,好多人出行干脆就坐绿皮火车,那价格少了不是一星半点,贵,也让我对高铁望而却步,另外最近几年坐飞机也是个不错的选择,因为你在淡季的时候选择打折机票,有的时候比高铁还便宜,不知道是不是大家都觉得挣钱太难了,能省就省,即便坐高铁能享受到更好的服务,可能大家还是以省钱为主吧! 关键问题现在好多都是用线上办公,一个笔记本,一个手机工作可能就能做了,如果坐绿皮火车10几个小时,在火车上可以做很多事儿了,又省钱,还不耽误工作,还能享受旅途的快乐,是不是两全其美,三全其美了?省下来的钱干点啥不好。 而且现在的绿皮火车条件也非常好,充电也非常的方便,除了慢点儿,床也很舒服,困了就可以睡,不困就起来工作,当然,高铁的环境会更好一些,如果是短距离,或者赶时间办事儿完全可以根据自己的需求选择适合自己的出行方式。 所以说,高铁给我们的生活带来的便捷和舒适,给我们提供了高层次的生活状态,也确实是其他交通不能比的。 不知道您平时选择绿皮火车还是选择高铁出行的,评论区聊聊#高铁 #高铁上的一幕 #绿皮
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