平时我开银河E5是节能模式,节能模式和舒适模式能耗相差不大,主要是动力输出特性不一样,因为银河E5是一台舒适的车子,动力我喜欢平缓的风格。影响能耗的主要是动能回收,我们选择了自动,空调是手动24摄氏度3档风,遮阳帘半开,胎压2.4bar。 测试过程不是无聊的,而是模拟日常生活,所以加入了大量的怠速的场景,同事开着去上牌,然后我们开着去广州,然后回佛山拿保养的车,再开着去麦当劳吃午饭,然后就去了高明、三水、顺德,大多数都是城市路况,穿插部分高速,因为高速已经测试过了,整个过程还是更倾向模拟城郊。 最终银河E5 CLTC 530,满电动态续航467,行驶了406.7公里,剩余50公里,理论可以行驶456.7公里,保守计算450公里的话,450/530=0.849,大概85折,无论如何计算整个续航打折都在8折以上,大概可以做到一周一充的频率了。 表现还可以哈,你觉得呢?