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一份来自中欧班列首发机车司机的退休感言
9月20日，55岁的江彤迎来了他的退休时刻。回首32年铁路生涯，他用了13年从司炉成为一名机车司机。又用了6年时间，在2011年成为中欧班列（渝新欧）首发司机。在重庆机务段为江彤举办的退休欢送会上，他说：“希望重庆机务段的年轻人把‘钢铁驼队’精神，一代代传承下去。”封面新闻见习记者 马嘉豪 记者 喻言（部分视频素材来源于沙坪坝融媒体中心）
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9月20日，55岁的江彤迎来了他的退休时刻。回首32年铁路生涯，他用了13年从司炉成为一名机车司机。又用了6年时间，在2011年成为中欧班列（渝新欧）首发司机。在重庆机务段为江彤举办的退休欢送会上，他说：“希望重庆机务段的年轻人把‘钢铁驼队’精神，一代代传承下去。”封面新闻见习记者 马嘉豪 记者 喻言（部分视频素材来源于沙坪坝融媒体中心）
