中方租用阿富汗瓦罕走廊99年，可形成陆地港口，打造经济特区

中方租用阿富汗瓦罕走廊九十九年，形成陆地港口，这样即达到中方隔离风险的目的，也满足阿富汗想连通中国，搭上中国经济快车的诉求。 目前中国在阿富汗投资开发了许多矿产，如锂矿、铜矿等，其实阿富汗资源非常丰富，这么多年一直没有开发，除了当地的局势不稳原因外，还因为作为内陆国家运输不便和成本太高，目前在阿富汗开发的锂矿运到中国成本就很高，而且运输非常繁琐，需要先通过公路运输将矿产运到巴基斯坦北部铁路沿线，接着换铁路运输运到巴基斯坦南部城市卡拉奇港，再装船经过印度洋、马六甲海峡运回国内，虽然海运成本较低，但从阿富汗的矿区到港口，不仅要经过超过1700公里的陆上运输，还需要经过两次转运增加了很多成本，更重要是需要经过第三国，虽然中巴关系很好，但最近阿富汗和巴基斯坦的关系就比较紧张，不排除有关闭通道的风险。