深圳岗厦北地下枢纽总面积22万平方米,是全球最大的无柱地下换乘枢纽,可实现地铁“四线换乘”,未来将实现“五线换乘”。 岗厦北枢纽配备23个出入口,内部设计8个下沉广场,形成集交通、购物、休闲于一体的城市综合体。岗厦北地下枢纽的天花板是一扇直径9米的巨大圆形天窗——被称为“深圳之眼”。 陈湘生曾在中国煤炭科学院工作,钻研地层冻结法,正是这个研究方向让他在1994年与地铁结缘。当时正在剑桥大学深造的陈湘生,收到了刘建航院士的来信,说上海地铁1号线在建设过程中,由于属于饱和含水的软土地层,常遇塌方。 有外国专家曾经说,“想要在上海造地铁,就像在宇宙找一个支点撬动地球,是不可能的事情”。陈湘生回国后加入了上海地铁的建设队伍。