油耗、电耗都要限制？工信部出台新政策，这是逼着车企造电车啊

那么这两天咱们工信部又出台了两个新的政策，一个限制油耗，一个限制电耗，这两个政策一处啊，各家车企应该是慌了，那么车企会有两个选择方向，一是买积分，二就是全力发展新能源。可能大家听着有些云里雾里的，咱们一个一个讲。 首先说说这个油耗限制问题。整个标准在工信部都能查得到，咱们就说说重点，在 WLTC的标准下，1.09 吨以下的车子的油耗标准值是2.57L/100km。2.5 吨以上的车子则是 4.7L/100km 。大家听着这个油耗是不是非常夸张，能做到这个油耗值的可以说几乎没有。直到我看了企业平均燃油消耗量这几个字，我瞬间就懂了。意思就是说，车企可以不用把油耗降得很低，但是你需要用新能源去平衡整个油耗值，比方说一辆燃油车百公里油耗是6升，但是用两辆新能源去中和，那么油耗就变成了2升。就是这个道理。一句话总结就是之前很多车企玩的双积分政策。那么摆在面前的就两条路，一是大力发展新能源，二就是去