2023年10月4日,欧盟委员会发起了针对中国电动汽车的反补贴调查。2024年7月4日,欧盟委员会公布了初步裁定,对中国电动汽车征收17.4%至37.6%临时反补贴税。欧盟一方面通过征收反补贴税等限制贸易的手段来迫使中方企业赴欧投资,另一方面又制定《外国补贴条例》为盟外企业在欧投资和经营悬上一把利剑,这种做法本身就是自相矛盾、不合逻辑的。 那么,欧盟的一系列操作对于我国企业带来了哪些影响?欧盟成员国内部又有哪些不同的意见?以及在面临这些挑战时,中方应如何应对?就相关问题,本期节目特邀中国机电产品进出口商会副会长石永红进行解读。