在1994年的复活节周一,荷兰皇家城市短途航空433号班机承载着21名乘客和机组人员,从阿姆斯特丹史基浦机场起飞,前往威尔士的加的夫。这是一次看似平常的短途飞行,然而,它却因为一系列意外事件,成为了航空史上的一个悲剧。 飞机刚刚爬升至17000英尺,一个油压警报突然响起,打破了驾驶舱的平静。机长格里特利瓦和副机长保罗史塔生迅速响应,查阅紧急检查单,试图定位问题。然而,在他们做出继续飞行的决定后,飞机却未能按正常速度爬升。机长决定折返,但就在飞机准备降落时,一个灾难性的右转让飞机失控,最终在机场旁坠毁。 机长和两名乘客不幸遇难,多人重伤。这起空难震惊了世界,人们不禁要问:究竟是什么导致了这场悲剧?是技术故障,还是人为失误?或者,背后隐藏着更深层次的原因? 调查员们开始了漫长的调查过程,他们发现油压警报是由于一个短路的油压开关引起的误报。但这个误报为何会导致机长做出降低右侧发动机动力的决