那些触碰落马的汽车高管：国企是重灾区，新势力就数小鹏和理想

中国汽车工业在这几年取得了突飞猛进的发展，自主品牌占有率超过50%，2023年中国又成了全球最大的汽车出口国。行业的狂飙突进，必然会带来人事和利益的扩张，也就滋生出了更多的腐败土壤。