雅西高速公路穿越我国西南地质灾害频发的深山峡谷地区,地形条件极其险峻,地质结构极其复杂,气候条件极为多变,生态环境极其脆弱。它需翻越拖乌山、泥巴山等山脉,跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和 12 条地震断裂带。为克服地形不利条件,设计了独特的双螺旋隧道等。其中,泥巴山隧道是四川首座总长超过 10 公里的隧道;腊八斤大桥的最大墩高 182.5 米,至今仍为“世界第一高墩”。 雅西高速公路的建设难度大,科技含量高,其独特的设计和工程成就使其被誉为“云端上的高速公路”“天梯高速”“逆天高速”,是中国山区高速公路的典型代表。