天下黄河第一桥

黄河第一桥‌中山桥，是黄河上修建最早和唯一保存至今的近现代钢架梁桥。这座桥原名叫兰州黄河铁桥，为纪念孙中山先生改名为中山桥。全国重点文物保护单位。 兰州是丝绸之路上的重镇，人们过黄河只能使用渡船或者羊皮筏子。 1907年清光绪33年，清政府动用国库白银约30万两，和德国人签约，美国人负责设计施工，耗时3年多，于1910年竣工，修建了兰州黄河铁桥。铁桥长233.33米、宽7.5米。为四墩五孔，每孔跨径45.9米。上部结构为梯形穿式钢桁架，分成五个长方形。 修建铁桥的钢材、水泥、螺丝钉、油漆等都是从美国或者德国进口，从天津港用火车运到河南新乡，然后再用马车拉运到兰州，运费几乎和铁桥的人工费、材料费相当。 1954年，国家拨款60万元对铁桥进行全面维修加固，在原平行弦杆上端又增加了五座弧形钢架拱梁，使铁桥更加美观坚固。本世纪开始，为了更好地保护这座老桥，禁止了机动车辆通行。 100多年过去了，这座古老铁桥依然屹立在滔滔黄河之上。