若2025年修机登铁路、预留伊川西的焦洛平铁路，四年后登封通高铁

目前，省里主推的开发区是郑州航空港区，带动河南省内大量人口在郑州航空港区就业。 作为一个世界级旅游城市，登封拥有世界遗产和嵩山少林文化等名片，更是郑州对外宣传最给力的一张名片；郑州自己下辖县市的新密、登封的铁路为什么还未落实到位呢？ 一起修路，中间只要有不配合的，就修不成。如果洛阳拿出修郑西高铁的合作势头，在呼南高铁豫西辅道2028年后通车前，登洛高铁可以提前建成。 不修新郑机场到登封的高铁，登封就不会有高铁， 在晋城不愿意集资、南阳没有钱集资修到洛阳的高铁的前提下，只有等着焦作、平顶山集资修建呼南高铁豫西辅道，才能实现洛阳龙门站扩建为12台26线满足到内蒙古自治区呼和浩特、广西自治区南宁的热烈期望。呼南高铁主通道经过焦作站。呼南高铁辅助通道不过焦作站，但是，在焦作常平线路所分叉，经过沁阳。 当前，郑州西南县市新密、登封没有轨道交通和铁路客运线，主要通过郑少高速与主城区通行，人流车流大，每逢周五和