烟台山川故事：烟台山防风堤（三）

1906年，由于胶济铁路的开通，青岛迅速发展，从而结束了烟台港独霸山东的局面。 这从传统大宗出口产品草帽编织物的贸易中可以看出。 胶济铁路通车后，沙河辫村开始向青岛发展，草帽编织产品也逐渐从烟台转移到青岛出口。 这是因为从沙河镇到胶济铁路潍县站只需一天时间，从潍县到青岛也只需几个小时。 然而从沙河镇到烟台走陆路需要四天时间，“去烟台的人多用骡子。 马匹或民船运输不仅费时、风险大，而且比铁路更容易损坏。 牲畜运输与铁路运输的价差巨大。 从内地运到烟台每吨货物大约需要400两白银，而铁路距离较远。 低于这个价格。 此外，德国人民也希望青岛生意兴隆。 所有从大陆运来的货物都受到各种便利的广泛吹捧。 但对于运往欧洲的草辫，恒宝公司不收取青岛至上海的运费。 于是，不仅有济南、莱州、青州、宜州等地的草帽运到了青岛，还有山西、河南、河北、天津等地的草帽。 ”胶济铁路通车后，青岛草帽辫子出口量超过了烟台。