山西太原至旧关高速公路全长140.7公里,沿线地形极为复杂,工程条件十分困难,是我国最早进入山岭重丘区的高速公路。它4跨石太铁路线、6跨307国道、隧道一条,特大桥3座,大中桥61座,小桥13座。设计时速为80公里/小时。太旧高速公路于1989年开始前期研究,1991年开始勘察设计,1995年10月1日,太原至旧关高速公路东西两段90公里正式通车;1995年10月18日,石家庄至太原高速公路全线开通;1996年6月25日,太旧高速公路全线通车。 太旧高速公路批准总投资概算是301446万元,实际完成投资是省自筹150608万元,交通部67800万元,国家开发银行贷款30000万元,建设银行贷款10000万元,交通部委托贷款35000万元,共计293408万元,比概算少8038万元。 1997年4月,太旧路通过交通部组织的竣工验收,工程质量达优良等级。同年12月获全国建筑行业质量最高奖——鲁班奖。