号称二十万以下的800V纯电轿车，极狐阿尔法S5把重点放在了电气架构这个硬核技术上。它还宣布了0.19的低风阻，以及将电脑赛车游戏中对汽车的各种参数调校落实在真车上的控制程序。这显得有些过于雄心勃勃了，毕竟现实场景必须确保安全。所以首次试驾还得从基础开始——它好开吗？
