1974年9月24日，法国赛峰集团飞机发动机公司与美国通用电气航空航天公司成立了各占50%股份的合资公司，CFM国际公司。 从1979年达美航空公司的选择CFM56-2发动机重新改造DC-8 Super 70，到2008年推出开创性的CFMLEAP发动机。 2009年12月21日，中国商飞和CFMI联合宣布：LEAP-X1C（LEAP-1C）被选为C919的唯一西方动力装置。 2019年，CFM56发动机累计飞行10亿小时。
