铜川铁路线见证了铜川的兴衰 #城市记忆 #记录历史的痕迹#蒸汽机

铜川铁路线见证了铜川的兴衰，始建于1941年。那时为了支援抗日战争，把铜川的煤炭资源外运出去，便有了咸铜铁路。当年，铜川火车站承载着全国人民抗战的希望。建国后的国家“一五”规划，在渭北黑色金腰带上，建设国家大型煤矿，又在铜川火车站往东，修建了全长32公里的铜川铁路运煤专线，经原铜川矿务局史家河煤矿、三里洞煤矿、乔子梁站，在此分岔有一条运煤专线通往铜川矿务局王石凹煤矿。另一条沿乔子梁站继续东进来到红土站，这里是铜川矿务局东区各矿如金华山、徐家沟、鸭口、东坡等的煤车调配站，火车在这里加水、编组、空重车皮调配、司机休息等。