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这一问题似乎并非只针对特斯拉一家,Recurrent认为EPA的基础续航测试方法存在问题。该测试没有考虑到温度变化或高速驾驶超过60英里的情况,并且还允许制造商进行调整。 因此,如果按照实际新车和使用三年后的续航里程计算,预计续航里程将减少6%至8.5%。这表明了未来电动车在实际使用中的续航能力可能会受到一定程度的影响。#特斯拉 #recurrent

130次播放2024-05-30发布
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