沈志云院士为我国高铁事业做出了杰出贡献,他创建的轮轨非线性蠕滑力模型,也就是被国际上称为的沈氏理论,让我国高铁有了高速运行时的稳定性,而这一成果目前就只有中国能够做到。他在西南交通大学创建的中国铁路系统第一个国家级重点科研实验室--牵引动力国家重点实验室,研制成功了机车车辆整车滚动震动试验台,我国的高速列车大多在此进行国试验。他培养了众多的人才,同时自己也是中国科学院院士及中国工程院院士。
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