特斯拉的座椅通风是我用过最凉的,大灯是真亮,而且自动远近光切换比很多车都要智能,还有开门角度非常大又很合理。门槛上有一个凹槽,车门上有一个凸起,关门的时候把凸起塞到凹槽里,应该是为了出事故之后更方便打开车门。还有一些我没想明白的,比如特斯拉的无框车门开门的时候会自动升起来一点。这些细节,不光视频里很难展现,发布会,试驾也展现不了。但也是因为这些细节,我才觉得新能源龙头真不是浪得虚名,真的很贴心很成熟,用着就是更舒服。还是那句话,比参数,堆配置,永远都是最简单的,体验远不止数字这么简单。