入门即高配，在“电比油低”时代，海豹DM-i荣耀版让合资车更难受

说实话，无论是价格，还是配置，以及动力等方面，我觉得比亚迪海豹DM-i荣耀版，都要比很多合资B级轿车更有诚意，而且到2024年12月31日前，凡报废国三及以下排放标准的燃油乘用车，或置换2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，均可享受高达1万元的置换补贴，加上这份置换补贴，比亚迪海豹DM-i荣耀版的起步价更是惊喜降至13万级。