如果说23年以年新能源的主角是风光电,那么从24年开始,这个市场的宠儿就变换为储能和氢能了。今年以来,国家层面出台了多项利好氢能发展的政策,推动氢能时代加速到来。地方更实际,如山东从3月1日高速对氢能源车免费,杭州对2024年度加氢每公斤补贴20元。同时如果评选分布式光伏发展关键词,“并网难”一定榜上有名,多地发出电网承载力预警,甚至暂停备案、拉闸限网。造成很多优质的厂房屋顶无法安装光伏,如何解决该难题呢?三一集团给出了解决方案,3月15日《湖南日报》报道,由三一氢能建设的国内首个2000公斤级制氢加氢一体站完工,该站采用附近厂房屋顶光伏所发绿电制氢,然后就地消化,加注给重卡等商用车使用。该站负责人介绍,其制氢成本低于30元每公斤,所以该站点能以每公斤35 元的价格供应氢气。该价格意味着氢能与柴油的燃料成本基本平价。今天就以三一这个加氢站规模为例,算一下分布式光伏离网制氢成本及发展空间。