丰田、大众也无奈？颗粒捕捉器拥堵：为啥有的发动机却不用装呢

在颗粒捕捉器拥堵这个问题上，世界级的大厂，丰田和大众都爆出了负面新闻。那么一方面是因为咱们国家的这个国6B的排放标准过于严苛，另一方面也反应了很多厂家在发动机研发上没有认真下功夫，所以无奈的加了一个物理外挂。其实还是有很多车型没有装颗粒捕捉器，比如说长安全系车型都没有颗粒捕捉器，包括部分的合资车型，就是因为在研发上投入了很高成本，使得内燃机的效率更高，包括像很多作为混动匹配的发动机也都不需要颗粒捕捉器，因为他的内燃机不需要做主要工作，随着负载降低也就没有太大的排放。那么面对国内销售环境，不达标的车型就无法获取销售资格的，那么主机厂最高效、最节省时间的解决方式，就是给发动机排气端加一个物理外挂。而且从成本上来考虑，像丰田、大众这些面对全球销售的大厂，国外很多地区的排放标准没有这么严苛。所以这么一个结构、原理非常简单的配件，就被广泛使用了。