中国铁路神话之作：人类征服自然的奇迹，壮美的成昆铁路8大展线

成昆铁路南起云南昆明，向北连接四川成都，是中国西部铁路运输大动脉。成昆铁路全长大约为1090千米，线路穿过四川盆地、横断山区和云贵高原三个地段。铁路沿线山势陡峭，沟壑纵横，地形和地质极为复杂，施工难度异常艰巨。曾被多国专家断言为“修路禁区”。 为使火车能够在复杂艰险的恶劣环境中通行，成昆铁路共设计了8处令世人震撼的铁路展线。由南至北分别是乃托展线、乐武展线、韩都路展线、两河口展线、六渡河展线、巴格勒展线、法拉展线和大平地展线。成昆铁路项目以西昌为界分南北两段，其中，前四个展线归属北成昆铁路，位于四川境内；后四个展线归属南成昆铁路，位于云南境内。 成昆铁路是“三线建设时期”的重要工程，工程于1958年7月开工建设，于1970年7月1日竣工通车。因建设难度极大。，成昆铁路因此与美国的阿波罗登月和苏联的第一颗人造地球卫星一起，被联合国并称为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹”。