坦克500Hi4-T高速省油模式分享及驾驶模式分析简评

【淘哥实测】路况参数：高速380公里总路程，车重+行李+驾乘人员合计3吨以上+强动力回收模式，温度约零上4-6℃摄氏度，空调温度设置为24.5℃℃，油箱基本加满，山东东南部平原地带较少高低海拔起伏。雨雪混合天气路面较湿滑未结冰，原车轮圈轮胎未改，除车流量大外尽可能自适应巡航。 路程前半段采用智能模式+手动自定义强制保电80%，基本上等于纯燃油模式驱动，油耗基本在11.5~16.6之间晃荡，高油耗峰值体现在超车或急加速阶段；中途服务区休息后，驾驶模式修改为智能+经济，同样路况和驾驶风格，油耗降至8.8L~10.5L区间，大部分在9.5L左右，比较符合预期。 简单分析下省油原因，智能经济模式较之强制纯油模式的保电策略，由80%降为30%，但这并不是说让车子把电池开完70%之后再用油驱动（一开始我竟然是这么想的😂）而是让电驱系统在车辆起步、急加速阶段启用，在高速巡航阶段切回燃油系统已达到较好的燃油经济性。 以上个人实测分享，希望大家一起讨论