半年跌了的3000亿，比亚迪现在的价格合理吗？

半年跌去3000亿，比亚迪现在的价格合理吗？ 作为新能源汽车与传统燃油汽车的领先制造商，比亚迪深耕于汽车、电池、电子及轨道交通等多个领域。财报显示，公司市盈率相对历史数据处于较低水平，目前为18.99，远低于历史平均市盈率133.95，表明其股价可能被低估。然而，其市盈率近期较历史最低点18.77有所上升，此趋势引起投资者的关注。值得注意的是，比亚迪的盈利能力较强，ROE达到30.36%，很好地体现了公司利用股东权益的能力。 尽管盈利能力亮眼，但公司财务结构存在一定风险。产权比率为371.35%，明显高于同行业水平，说明公司资本结构可能较为激进。此外，其负债率达到了77.37%，显示出较高的财务杠杆。现金流分析显示公司现金流状况良好，现金流量比率均大于0，且应收账款周转天数为29.35天，表明收款效率较高。 营运能力分析中，存货周转天数为68.48天，虽然处于行业均值之内，但仍显得周转不甚灵活。此外，速动比率0.44和流动比率0.66表明其短期...