奇瑞艾瑞泽5 Plus拆解：一分钱一分货！

这辆车的底盘并没有超出我们的预期，前悬下摆臂使用双层冲压钢板，比一些使用单层钢板的合资车要强。后悬是扭力梁结构，而且是那种简单的开口结构。整体来说，符合这辆车的定价，还是那句老话，一分钱一分货，毕竟是辆便宜车。