这辆奇瑞艾瑞泽5 Plus前后都是钢板防撞梁,虽然没有行人保护泡沫,但预留了比较大的缓冲空间。只不过因为成本关系,后防撞梁并没有吸能盒,如果发生低速追尾,后围板更容易受伤。不过,毕竟这款车也只有6-7万的售价,起码比那些连防撞梁都没有的合资车强。