打开App
封面图
360P
打开西瓜视频,看完整高清内容
大志聊车头像
大志聊车
4.8万粉丝370视频
关注

小鹏G6最大的问题,哪怕续航达到700多公里,也解决不了续航焦虑

原创2252次播放2024-01-14发布

车企的那些事
56/154

蔚来2024年的换电站要花多少钱?光成本要几十亿,运营还要花钱App03:01
蔚来2024年的换电站要花多少钱?光成本要几十亿,运营还要花钱
小鹏G6最大的问题,哪怕续航达到700多公里,也解决不了续航焦虑App02:57
播放中
小鹏G6最大的问题,哪怕续航达到700多公里,也解决不了续航焦虑
理想的处境有多艰难?新车遭到对手的狙击,负面新闻也没断过App03:06
理想的处境有多艰难?新车遭到对手的狙击,负面新闻也没断过
长城的最大本事,不是扎实的底盘,是足以让车主引以为豪的品控App03:00
长城的最大本事,不是扎实的底盘,是足以让车主引以为豪的品控
为什么长城卖不过比亚迪?不是他们的能力不行,而是他们需要时间App02:58
为什么长城卖不过比亚迪?不是他们的能力不行,而是他们需要时间
小鹏G6的车机有多流畅?20万价位的车型,居然能做到如此流畅App03:09
小鹏G6的车机有多流畅?20万价位的车型,居然能做到如此流畅
小鹏G6高配版为什么不推荐买?多掏了几万块钱,保险费还更贵了App02:59
小鹏G6高配版为什么不推荐买?多掏了几万块钱,保险费还更贵了
为什么小鹏G6放弃宁德时代的电池?不是不好用,而用不起了App02:22
为什么小鹏G6放弃宁德时代的电池?不是不好用,而用不起了
长城出色的底盘调教,其他车企想做到有多难?可没那么容易做到App03:07
长城出色的底盘调教,其他车企想做到有多难?可没那么容易做到
对问界威胁最大的对手,压根不是什么比亚迪,而是背后的华为App03:03
对问界威胁最大的对手,压根不是什么比亚迪,而是背后的华为
恒驰汽车为什么会翻车?投资远超比亚迪,却没掌握任何核心技术App02:49
恒驰汽车为什么会翻车?投资远超比亚迪,却没掌握任何核心技术
恒驰汽车还有翻身的机会吗?只要不脱掉恒大的标签,恐怕是很难了App02:59
恒驰汽车还有翻身的机会吗?只要不脱掉恒大的标签,恐怕是很难了
国内最体面的倒闭车企,老板被誉为华为逆子,在倒闭前给车主退款App02:15
国内最体面的倒闭车企,老板被誉为华为逆子,在倒闭前给车主退款
为什么恒驰汽车工厂还在生产?毕竟都没人买,却一直在生产汽车App03:06
为什么恒驰汽车工厂还在生产?毕竟都没人买,却一直在生产汽车
比亚迪最大困境,不是去年的300万神话,而是今年更加内卷的车市App02:53
比亚迪最大困境,不是去年的300万神话,而是今年更加内卷的车市
为了搞好汽车品质,奇瑞有多卷?难怪给人感觉新能源来晚了App02:53
为了搞好汽车品质,奇瑞有多卷?难怪给人感觉新能源来晚了
奇瑞汽车最大的心病,倒贴钱卖身给上汽,人家居然还来打压自己App02:58
奇瑞汽车最大的心病,倒贴钱卖身给上汽,人家居然还来打压自己
失去华为的光环加持后,赛力斯的问界还剩下什么?早晚会被淘汰App02:50
失去华为的光环加持后,赛力斯的问界还剩下什么?早晚会被淘汰
为什么吉利的电车搞不起来?不是因为技术不行,是对燃油车的补充App02:19
为什么吉利的电车搞不起来?不是因为技术不行,是对燃油车的补充
为什么只有比亚迪能打得起价格战?零配件都是自产,还有规模优势App03:00
为什么只有比亚迪能打得起价格战?零配件都是自产,还有规模优势
为什么比亚迪玩不转中高端车型?价格战打久了,品牌力就没了App02:55
为什么比亚迪玩不转中高端车型?价格战打久了,品牌力就没了
高合汽车最大的问题,是没有自己的汽车工厂,成本根本降不下来App02:53
高合汽车最大的问题,是没有自己的汽车工厂,成本根本降不下来
增程汽车最大的缺点,不是过高的维修成本,而是纯电续航太短了App02:58
增程汽车最大的缺点,不是过高的维修成本,而是纯电续航太短了
理想汽车真正欠缺的,是缺乏自己的护城河,对手很容易取代他们App02:16
理想汽车真正欠缺的,是缺乏自己的护城河,对手很容易取代他们
买车必须带走的证件,4S店为什么能买到烂尾车?答案是这个证件App02:49
买车必须带走的证件,4S店为什么能买到烂尾车?答案是这个证件
唯一能拯救高合汽车的,恐怕现在只有华为了,就像当初的赛力斯App03:02
唯一能拯救高合汽车的,恐怕现在只有华为了,就像当初的赛力斯
问界M7最大的短板,跟增程器没半毛钱关系,是少得可怜的纯电续航App02:54
问界M7最大的短板,跟增程器没半毛钱关系,是少得可怜的纯电续航
长安汽车最大的短板,是感人的宣发成本,只有比亚迪的三成费用App03:16
长安汽车最大的短板,是感人的宣发成本,只有比亚迪的三成费用
蔚来换电站的最大短板,不是运营成本太高,是建设得还不够多App03:02
蔚来换电站的最大短板,不是运营成本太高,是建设得还不够多
老牌车企为什么不敢和华为合作?看看赛力斯的下场就明白了App02:56
老牌车企为什么不敢和华为合作?看看赛力斯的下场就明白了
为什么不建议买秦PLUS荣耀版?7.98万的价格,追求续航就别考虑了App02:59
为什么不建议买秦PLUS荣耀版?7.98万的价格,追求续航就别考虑了
相关推荐
评论 15
打开App观看